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Carburo de cromo (CR3C2) - objetivo de computadora

  • 12012-35-0

  • Cr3c2

  • 240600st

  • 99.5% -99.95%

  • 4 pulgadas DIA X 0.125 pulgadas th.

  • 234-576-1

  • Pg III

Estado de Disponibilidad:

Característica


El carburo de cromo (II) es un compuesto cerámico que existe en varias composiciones químicas diferentes: Cr3C2, Cr7C3, y cr23C6. En condiciones estándar, existe como un sólido gris. Es extremadamente duro y resistente a la corrosión. También es un compuesto refractario, lo que significa que también conserva su fuerza a altas temperaturas. Estas propiedades lo hacen útil como aditivo a las aleaciones de metal. Cuando los cristales de carburo de cromo se integran en la superficie de un metal, mejora la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión del metal, y mantiene estas propiedades a temperaturas elevadas.


Fórmula química: cr3C2

Misa molar: 180.009 g / mol

Aspecto: cristales ortorhombicos grises.

Densidad: 6.68 g / cm3

Punto de fusión: 1,895 ° C (3,443 ° F; 2,168 K)

Punto de ebullición: 3,800 ° C (6,870 ° F; 4,070 K)

Solubilidad en el agua: reacciona.

Estructura de cristal: Orthorhombic, OP20



Solicitud


El carburo de cromo es útil en el tratamiento de la superficie de los componentes metálicos. El carburo de cromo se usa para cubrir la superficie de otro metal en una técnica conocida como pulverización térmica. El polvo CR3C2 se mezcla con níquel-cromo sólido. Esta mezcla se calienta luego a temperaturas muy altas y se pulveriza sobre el objeto que se está recubierto donde forma una capa protectora. Esta capa es esencialmente su propia matriz de metal compuesto, que consiste en partículas de cerámica CR3C2 de cerámica duras incrustadas en una matriz de níquel-cromo. La matriz en sí contribuye a la resistencia a la corrosión del recubrimiento porque tanto el níquel como el cromo son resistentes a la corrosión en su forma metálica. Después de sobrevalorar el recubrimiento, la parte recubierta debe correr a través de un tratamiento térmico de difusión para alcanzar los mejores resultados en la materia de la fuerza de acoplamiento al basemetal y también en cuestión de dureza. Otra técnica utiliza carburo de cromo en forma de placas superpuestas. Estas son placas de acero recubiertas de carburo de cromo prefabricado, que están destinadas a soldarse en estructuras o maquinarias existentes para mejorar el rendimiento. El carburo de cromo se utiliza como un aditivo en las herramientas de corte hechas de carburos cementados, para mejorar la resistencia al prevenir el crecimiento de granos grandes. El principal constituyente en la mayoría de las herramientas de corte extremadamente duras es el carburo de tungsteno. El carburo de tungsteno se combina con otros carburos, como carburo de titanio, carburo de niobio y carburo de cromo y sinterizado junto con una matriz de cobalto. CR3C2 evita que los granos grandes se formen en el compuesto, lo que resulta en una estructura de grano fino de tenacidad superior.


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